Detta är plastmodellsatser som kräver montering och målning. De innehåller inte färger och lim om inget annat anges.
ITALIENSKA FLYGVAPNET ORPHEUS RECON POD – BUKTIG KÅPA FÖR RECON-FOTOSYSTEM – 2 ALE 40 CHAFF-DISPENSERS – FINGRAVERADE INFÄLLDA PANELLINJER OCH NITAR – FULLT DETALJERAD MOTOR, COCKPIT OCH AVIONIKUTRYMME – FULLT DETALJERAD KANONBRUNN MED KOMPLETT M-61 VULCAN-MONTERING – ÖPPNA ELLER STÄNGDA LUFTBROMSAR – FOTOETSAD RAM – 325 DELAR – 2 STORA DEKALARK FÖR 8 VERSIONER – INSTRUKTIONSBLAD MED FÄRGPROFILER
Lockheed F-104 Starfighter är ett av de mest kända jaktplanen i flyghistorien och även ett med den längsta operativa livslängden: dess historia började i slutet av 50-talet och slutade, för vissa flygvapen, i mitten av 2000-talet. Dess unika flygkropp, med slank kropp och mycket liten vingyta, gjorde detta flygplan idealiskt som avskärningsjaktplan. Tack vare dragkraften från dess General Electric J79-GE-11A turbojetmotor med efterbrännkammare kunde den överstiga Mach 2,2 med en utmärkt stighastighet. Men det var inte särskilt manövrerbart och svårt att styra. F-104G Starfighter licenstillverkades av flera europeiska flygindustrier. Från mitten av 60-talet blev det standardjaktplan för många NATO-länder, inklusive Italien, Tyskland, Holland, Grekland och Turkiet. Beväpningen var i princip densamma som på tidigare versioner, med en 20 mm Vulcan-kanon och möjligheten att montera luft-till-luft-robotar, bomber eller extra bränsletankar under vingarna för att öka flygplanets räckvidd. Med tiden lades spaningsuppdrag till den traditionella avskärningstjänsten. F-104G utrustades därför med en dedikerad “Orpheus” extern spaningskapsel som gav utmärkta operativa resultat.
