Dessa är plastmodellsatser som kräver montering och målning. De innehåller inga färger eller lim om inget annat anges.
Beskrivning
Lastbilen ZIL-130 blev en av de mest populära lastbilarna i den ryska bilindustrins historia. De första fem lastbilarna byggdes 1962, och massproduktionen fortsatte vid fabriken i Moskva från 1963 till 1994. Under denna tid producerades över 3,3 miljoner fordon. Lastbilen var utrustad med en 8-cylindrig V-formad förgasarmotor med en effekt på 150 hk, servostyrning och en tresitsig hytt. Lastbilen användes flitigt inom den nationella ekonomin och i armén. I processen för modernisering av ZIL-130-76-modifieringen (producerad sedan 1977) ökades chassits livslängd till 300 000 km och nyttolasten höjdes till 6 ton. 1978 fick maskinen en ny kylargrill och ett antal andra exteriöra förändringar, och sedan 1980 är tre positionsljus installerade på hyttens tak. ZIL-130 producerades i denna form fram till 1983.
Skala är 1:35
Byggsatsen består av 253 delar
Modellens längd är 19 cm
Dekaler för olika civila versioner ingår
Beskrivning
Lastbilen ZIL-130 blev en av de mest populära lastbilarna i den ryska bilindustrins historia. De första fem lastbilarna byggdes 1962, och massproduktionen fortsatte vid fabriken i Moskva från 1963 till 1994. Under denna tid producerades över 3,3 miljoner fordon. Lastbilen var utrustad med en 8-cylindrig V-formad förgasarmotor med en effekt på 150 hk, servostyrning och en tresitsig hytt. Lastbilen användes flitigt inom den nationella ekonomin och i armén. I processen för modernisering av ZIL-130-76-modifieringen (producerad sedan 1977) ökades chassits livslängd till 300 000 km och nyttolasten höjdes till 6 ton. 1978 fick maskinen en ny kylargrill och ett antal andra exteriöra förändringar, och sedan 1980 är tre positionsljus installerade på hyttens tak. ZIL-130 producerades i denna form fram till 1983.
Skala är 1:35
Byggsatsen består av 253 delar
Modellens längd är 19 cm
Dekaler för olika civila versioner ingår
