Dessa är plastmodellset som kräver montering och målning. De innehåller inga färger eller lim om inget annat anges.
Halvbandvagnen Sd.Kfz.251 var det tyska Wehrmachts primära pansarfordon för trupptransport.
Den utvecklades av företaget Hanomag 1938, baserat på artilleritraktorn Sd.Kfz.11, med serieproduktion som startade sommaren året därpå.
Pansarskyttefordonen Sd.Kfz.251 producerades i fyra huvudvarianter: Ausf.A, B, C och D, och det fanns 23 olika versioner för olika armébehov, differentierade genom sin beväpning och utrustning.
Variant 251/1 var standardfordonet för det tyska motoriserade infanteriet, med kapacitet att transportera en grupp soldater.
Dessa stridsfordon var i tjänst hos den tyska armén under hela andra världskriget och användes på alla krigsskådeplatser, med totalt 15 252 enheter producerade i olika serier och modifieringar.
Bland andra pansarskyttefordon som producerades under andra världskriget var de näst störst i antal efter den amerikanska M3.
Sd.Kfz.251 Ausf.B var den andra varianten i raden av dessa pansarskyttefordon, med produktion som inleddes under andra hälften av 1939.
Flera ändringar gjordes i fordonets design, främst relaterade till tekniska förbättringar, där den primära modifieringen var borttagningen av observationsspringor på sidoväggarna.
Produktionen av Sd.Kfz.251 Ausf.B fortsatte fram till slutet av 1940.
Anmärkningsvärda operationer där de deltog inkluderar ockupationen av Balkan, Operation Barbarossa och stridsoperationer i Nordafrika.
Halvbandvagnen Sd.Kfz.251 var det tyska Wehrmachts primära pansarfordon för trupptransport.
Den utvecklades av företaget Hanomag 1938, baserat på artilleritraktorn Sd.Kfz.11, med serieproduktion som startade sommaren året därpå.
Pansarskyttefordonen Sd.Kfz.251 producerades i fyra huvudvarianter: Ausf.A, B, C och D, och det fanns 23 olika versioner för olika armébehov, differentierade genom sin beväpning och utrustning.
Variant 251/1 var standardfordonet för det tyska motoriserade infanteriet, med kapacitet att transportera en grupp soldater.
Dessa stridsfordon var i tjänst hos den tyska armén under hela andra världskriget och användes på alla krigsskådeplatser, med totalt 15 252 enheter producerade i olika serier och modifieringar.
Bland andra pansarskyttefordon som producerades under andra världskriget var de näst störst i antal efter den amerikanska M3.
Sd.Kfz.251 Ausf.B var den andra varianten i raden av dessa pansarskyttefordon, med produktion som inleddes under andra hälften av 1939.
Flera ändringar gjordes i fordonets design, främst relaterade till tekniska förbättringar, där den primära modifieringen var borttagningen av observationsspringor på sidoväggarna.
Produktionen av Sd.Kfz.251 Ausf.B fortsatte fram till slutet av 1940.
Anmärkningsvärda operationer där de deltog inkluderar ockupationen av Balkan, Operation Barbarossa och stridsoperationer i Nordafrika.
