Dessa är plastmodellset som kräver montering och målning. De innehåller inga färger eller lim om inget annat anges.
Beskrivning
År 1914 grundade den kände tyske luftskeppstillverkaren greve Zeppelin en speciell konstruktionsbyrå inom sitt företag, ledd av Claudius Dornier. Denna byrå utvecklades senare till Dornier – en av Tredje rikets ledande flygplanstillverkare. Företaget specialiserade sig främst på att producera bombplan och sjöflygplan, där serierna Do 17 och Do 217 blev deras mest kända bombplansproduktioner.
Bombplanet Do 217K-1 var en variant av grundmodellen Do 217, med en modifierad främre flygkropp. Den nya cockpiten integrerade den övre huven till en enhet, vilket skapade mer utrymme för besättningen och förbättrade pilotens sikt. Drivet av två BMW 80ID-motorer kunde flygplanet nå 515 km/h på 4 000 meters höjd. Bombplanet hade ett robust defensivt försvar på fem punkter (senare utökat till sju) och kunde bära en maximal bombvikt på 4 000 kg.
Den första prototypen av Do 217K-1 flög den 21 mars 1942, och serieproduktionen inleddes under hösten samma år. Även om det ursprungligen var tänkt som ett nattbombplan, tjänstgjorde det i både dag- och nattoperationer över hela Västeuropa och Medelhavsområdet.
Modellens egenskaper
Version av Do 217-bombplanet med modifierad cockpit med utökat glasyta
Detaljerad reproduktion av den unika förstorade glascockpiten som är utmärkande för denna variant
Exakt reproduktion av flygplanets geometri baserad på faktiska Do 217K-1 bombplansexemplar
Mycket detaljerade element genomgående, inklusive kanonfästen, besättningscockpit och motorer
Färgscheman och dekaler medföljer för fyra märkningsalternativ
Modellinformation
Skala: 1:48
Antal delar: 224 stycken
Längd: 366 mm
Bredd: 399 mm
Inkluderar detaljerade monteringsanvisningar
Mycket detaljerade gjutramar med hög precision tillverkade av kvalitetsplast
Kartongstorlek: 410 x 260 x 55 mm
Beskrivning
År 1914 grundade den kände tyske luftskeppstillverkaren greve Zeppelin en speciell konstruktionsbyrå inom sitt företag, ledd av Claudius Dornier. Denna byrå utvecklades senare till Dornier – en av Tredje rikets ledande flygplanstillverkare. Företaget specialiserade sig främst på att producera bombplan och sjöflygplan, där serierna Do 17 och Do 217 blev deras mest kända bombplansproduktioner.
Bombplanet Do 217K-1 var en variant av grundmodellen Do 217, med en modifierad främre flygkropp. Den nya cockpiten integrerade den övre huven till en enhet, vilket skapade mer utrymme för besättningen och förbättrade pilotens sikt. Drivet av två BMW 80ID-motorer kunde flygplanet nå 515 km/h på 4 000 meters höjd. Bombplanet hade ett robust defensivt försvar på fem punkter (senare utökat till sju) och kunde bära en maximal bombvikt på 4 000 kg.
Den första prototypen av Do 217K-1 flög den 21 mars 1942, och serieproduktionen inleddes under hösten samma år. Även om det ursprungligen var tänkt som ett nattbombplan, tjänstgjorde det i både dag- och nattoperationer över hela Västeuropa och Medelhavsområdet.
Modellens egenskaper
Version av Do 217-bombplanet med modifierad cockpit med utökat glasyta
Detaljerad reproduktion av den unika förstorade glascockpiten som är utmärkande för denna variant
Exakt reproduktion av flygplanets geometri baserad på faktiska Do 217K-1 bombplansexemplar
Mycket detaljerade element genomgående, inklusive kanonfästen, besättningscockpit och motorer
Färgscheman och dekaler medföljer för fyra märkningsalternativ
Modellinformation
Skala: 1:48
Antal delar: 224 stycken
Längd: 366 mm
Bredd: 399 mm
Inkluderar detaljerade monteringsanvisningar
Mycket detaljerade gjutramar med hög precision tillverkade av kvalitetsplast
Kartongstorlek: 410 x 260 x 55 mm
