Detta är plastmodellsatser i skala 1/35 som kräver montering och målning. De innehåller inga färger eller lim om inget annat anges.
Beskrivning
Utvecklingen av M48-serien av medeltunga stridsvagnar påbörjades i oktober 1950, då Chrysler Corporation fick i uppdrag att utföra designarbetet och ta fram sex prototyper. På grund av Koreakriget godkändes produktionen av M48 innan någon prototyp eller testning var klar. Ford och General Motors tilldelades produktionskontrakt utöver Chrysler, och den första M48 levererades i början av 1953. Flera tekniska problem med den nya stridsvagnen fördröjde dess utplacering i större antal fram till 1958. Det finns ett stort antal varianter och modifieringar av M48 i världen idag, och denna byggsats föreställer en M48A3 “Patton” så som den såg ut under Vietnamkriget när den användes av amerikanska styrkor. Med ett gjutet elliptiskt skrov som har hög strukturell styvhet och utmärkt ballistiskt skydd, har denna 47,5 ton tunga stridsvagn bevisat sitt värde i strid mot likvärdiga motståndare. Den största förbättringen hos M48 jämfört med M47 var den överlägsna formen på det gjutna “Turtleback”-tornet i stål, vilket gav en större inre volym och mycket bättre ballistiskt skydd. Beväpnad med en 90mm M41 kanon, en 7.62 koaxial kulspruta och en 12.7 kulspruta i befälhavarens kupol, samt driven av en Continental V-12 AV-1790 bensinmotor på 865 hk, har denna fina stridsvagn en topphastighet på väg på 48 km/h. Besättningen består av en vagnchef, skytt, radiooperatör/laddare och en förare. M48-serien av medeltunga stridsvagnar används eller har använts av ett stort antal nationer runt om i världen och förväntas förbli en huvudstridsvagn i många år framöver.
A3-serien av M-48 var den första som introducerade den nya AVDS-1970-2 dieselmotorn, vilket var en stor förbättring, och sedan dess introduktion har många av de tidigare Patton-vagnarna också utrustats med den. Vid användning i Vietnam förstärktes den sekundära beväpningen ofta genom att lägga till en .50 kaliber kulspruta ovanför kupolen; en 7.62mm kulspruta framför laddarens lucka, och ytterligare en 7.62mm kulspruta i manteln istället för det teleskopiska siktet. Tidigt i produktionen utrustades M-48 med ett snorkelkit som gör att den kan korsa vattenhinder upp till 4,1 meters djup. M-48A3 använder en avståndsmätare av koincidenstyp för att rikta sin huvudsakliga 90mm kanon. Avståndsdata från detta sikte matas in i en ballistisk dator för mycket noggrann och snabb måluppfångning. Maximal väghastighet för M-48A3 var 48 km/h. Maximal räckvidd var 460 km, och den maximala stigningsvinkeln var 60 %. A3 bar 62 skott av 90mm ammunition och upp till 5900 skott för 7.62 kulsprutorna. A-3 modellen kan ses med antingen 3 eller 5 hjulpar, och majoriteten som användes i Vietnam hade fem hjulpar på grund av den djungelterräng som man mötte. Stridsvagnsbesättningen byggde ofta upp tornets sidor med extra vaddering och utrustning för ytterligare skydd mot fientlig eld. Många av de befintliga M-48 stridsvagnarna runt om i världen uppgraderas nu till M-60 standard med tillägget av 105mm kanon istället för 90mm enheten.
