Tamiya presenterar denna begränsade utgåva av den nyligen lanserade 1/10 R/C Squash Van (art. 58725). Karossen är förlackerad i Cobalt Green (PS-54) med vitt tak (PS-1) och tonade rutor (PS-31). Hjälphusen är förskurna och hål för karossfästen är förborrade, vilket gör den perfekt för både nybörjare och erfarna R/C-entusiaster.
Medan GF-01-chassit har en komisk design, använder GF-02-chassit en mer realistisk hjulbas och en ram med stege/rör-motiv.
Denna R/C-byggsats är inspirerad av 1950-talets amerikanska skåpbilar och erbjuder fantastiska köregenskaper, även på gräs eller ojämna underlag.
Om modellen
Detta är en 1/10 skala R/C-byggsats. Längd: 454 mm, bredd: 280 mm, höjd: 238 mm. Hjulbas: 267 mm.
De 123 mm stora däcken med grovt mönster ger kraftfull prestanda och en överlägsen körupplevelse.
Dekalerna innehåller motiv som squash-illustrationer, produktlogotyp samt trippla nålränder i guld, svart och blått.
ESC & Type 540-motor ingår
Förlackerad kaross
Om GF-02-chassit
Det växelstyrda 4WD GF-02-chassit har motorn placerad lågt och centralt i den lätta, hållbara monocoque-ramen och överför kraften till fram- och bakaxeln via växlar.
Den långa hjulbasen och den breda spårvidden säkerställer stabil prestanda i terräng.
Den slimmade ramen har stege/rör-motiv och integrerade, täta växellådor som effektivt håller smuts och stenar borta.
Differentialer fram och bak ger mjuk kurvtagning. Separat sålda pinjongdrev möjliggör val mellan tre olika utväxlingar, och ett motorskydd ökar tillförlitligheten vid körning i terräng.
Hjulupphängningen med dubbla länkarmar runt om använder fyra friktionsdämpare, och styrservot är placerat till vänster med styrstag av identisk längd.
Hjulbas
Samma längd som det långa CC-02-chassit och samma positioner för karossfästen som det långa CC-02-chassit.
Spårvidd
F: 223 mm / R: 221 mm
Däck
Samma som Blackfoot [58633], 122,8 mm i diameter.
Utväxling
18T (18.03:1), 20T (16.23:1), 17T (19.09:1)
20T och 17T pinjongdrev säljs separat.
Motorskydd ingår
Lägre servofäste för ökad hållbarhet vid montering samt en lägre, mer central motorposition för förbättrad balans och viktfördelning.
