Dessa är plastmodellset som kräver montering och målning. De innehåller inga färger eller lim om inget annat anges.
Beskrivning
Det sovjetiska överljuds-passagerarflygplanet Tu-144 skapades vid Tupolev Design Bureau och blev det första flygplanet i denna klass i världen. Detta passagerarflygplan lyfte för första gången den 31 december 1968, flera månader före det brittisk-franska “Concorde”. Flygplanets drift inleddes 1975 på rutten Moskva-Alma-Ata. Användningen av överljudsflygplanet för passagerarflygningar upphörde 1978, och de användes därefter som flygande laboratorier. NASA använde TU-144 som överljuds-träningsflygplan fram till 1998. Upp till 150 passagerare kunde bekvämt få plats ombord på flygplanet. Flyghastigheten var 2 300 km/h (Mach 2) och marschhöjden var 16 000–17 000 m.
TU-144 med flygnummer USSR-77110 utförde reguljära passagerartransporter 1977–78 och deltog i den XXXII internationella flygmässan i Le Bourget 1977, där det fick utställningsnummer 345. År 1984, efter avslutad drift, överfördes flygplanet till Ulyanovsk Museum of Civil Aviation, där det finns kvar än idag.
Skala 1:144
Byggsatsen består av 214 delar
Modellens längd är 45,7 cm
Dekalark inkluderat
Beskrivning
Det sovjetiska överljuds-passagerarflygplanet Tu-144 skapades vid Tupolev Design Bureau och blev det första flygplanet i denna klass i världen. Detta passagerarflygplan lyfte för första gången den 31 december 1968, flera månader före det brittisk-franska “Concorde”. Flygplanets drift inleddes 1975 på rutten Moskva-Alma-Ata. Användningen av överljudsflygplanet för passagerarflygningar upphörde 1978, och de användes därefter som flygande laboratorier. NASA använde TU-144 som överljuds-träningsflygplan fram till 1998. Upp till 150 passagerare kunde bekvämt få plats ombord på flygplanet. Flyghastigheten var 2 300 km/h (Mach 2) och marschhöjden var 16 000–17 000 m.
TU-144 med flygnummer USSR-77110 utförde reguljära passagerartransporter 1977–78 och deltog i den XXXII internationella flygmässan i Le Bourget 1977, där det fick utställningsnummer 345. År 1984, efter avslutad drift, överfördes flygplanet till Ulyanovsk Museum of Civil Aviation, där det finns kvar än idag.
Skala 1:144
Byggsatsen består av 214 delar
Modellens längd är 45,7 cm
Dekalark inkluderat
